SSR220AC-8 sa dokáže prispôsobiť akémukoľvek miestu, dokonca aj vo vysokej nadmorskej výške, pri vysokej teplote (46 stupňov) si stále zachováva stabilnú prevádzku.
SSR220AC-8 má plne hydraulický pohon, plynule meniteľnú rýchlosť.
Dvojfrekvenčné a duálne amplitúdové vibračné režimy SSR220AC-8 môžu produkovať väčšie budiace sily
Pri spustení valca nedochádza k žiadnym vibráciám, čím sa zvyšuje rovinnosť povrchu vozovky
Vibračný motor s veľkým objemom spustí vibrácie iba za 3 sekundy
K bezpečnej a stabilnej prevádzke prispieva jazdné brzdenie, parkovacie brzdenie a núdzové brzdenie
Pohľad zozadu s rozmermi 1 m × 1 m a optimalizovaný štrukturálny dizajn SSR220AC-8 vám umožňujú mať mimoriadny výhľad
Bezpečná a pohodlná kabína, hluk menej ako 84 dB, na ochranu operátora
Patentované vibračné ložisko, špeciálna štruktúra mazania, predĺženie životnosti
Nízkotlakový systém s veľkým objemom vibračného čerpadla a motora, vysoká spoľahlivosť
Žiadna trecia doska, zadné hlavné čerpadlo, šetria náklady na údržbu.
Funkcia produktu
1.Vysoká bezpečnosť
Kompletné hydraulické produkty, mechanická cena
2.Vysoko kvalitná konštrukcia
Účinok zhutnenej vozovky je o 15 percent vyšší ako mechanický
3. Nízke náklady na používanie
Jedným stlačením páčky sú vibrácie spustené alebo zastavené plynulé a mäkké.
Technológia produktu
1.Inteligentná zmena otáčok motora
SSR200AC udržiava efektívnu pracovnú plochu s 80-percentným zaťažením. Prvá technológia riadenia úspory energie vibračného valca v tomto odvetví (2 patenty na vynález), spotreba paliva v porovnaní s mechanickou úsporou paliva o 10 percent. Prvý inteligentný systém riadenia ventilátorov v priemysle (1 patent na vynález), o 14 percent nižší ako mechanický hluk. Úspora paliva a zníženie hluku.
2. Vysoká účinnosť konštrukcie
Plynule nastaviteľná rýchlosť, okamžitá zmena smeru vpred a vzad. Hydraulická prevodovka, bez škrabancov na začiatku, efektívnosť konštrukcie zvýšená o 20 percent, nižšia spotreba paliva na jednotku zhutneného povrchu vozovky.
3.Hydraulická brzda kolesa
Hydraulický systém dokáže prenášať tlak okamžite, reakčný čas bŕzd je krátky, brzdná dráha je krátka. Hydraulický brzdový systém má jednoduchú štruktúru, vyspelú technológiu a spoľahlivý pri brzdení. Hydraulický brzdový systém nevyžaduje žiadnu špeciálnu údržbu. Systém má okruh akumulácie energie, automatický rezervný tlak bŕzd, aj v prípade zhasnutia motora, stlačením brzdového pedálu môžete rýchlo zabrzdiť, zastaviť.
4. Technológia mazania vrecka na potkany s vibračnými ložiskami
Vibračné ložisko využíva patentovanú technológiu mazania vakov, aby sa zabezpečilo, že ložisko je nepretržite mazané o 360 stupňov. Štruktúra mazania nie je mazaním ponorným typom, s výhodami menšieho množstva mazacieho oleja, bez funkcie čerpania oleja vibrátora a menšieho tepla. Výrazne predlžuje životnosť ložísk
5.Plný hydraulický pohon
Prevádzka s jednou tyčou, predná a zadná reverzná prevádzka, jednoduché a pohodlné, dobré ovládanie.
Typ | SSR220AC-8H |
Rozmery | 6620*2270*3330 |
Zhutňovací mechanizmus | |
Šírka bubna | 2130 mm |
Excitačná sila | 390/258 kN |
Nominálna amplitúda | 1,9/0,95 mm |
Frekvencia vibrácií | 29/35 Hz |
Statické lineárne zaťaženie bubna | 516 N/cm |
Motor | |
Emisie | ČÍNA Ⅲ |
Model motora | WP6G200E331 |
Menovitý výkon | 147 kW |
Manévrovacia schopnosť | |
Teoretická stúpavosť Vibračné | 30 percent |
Cestovná rýchlosť | 0~8 km/h |
Svetlá výška | 440 mm |
Hmotnosť a zaťaženie | |
Prevádzková hmotnosť | 22T |
Hmotnosť na bubne | 11T |
Hmotnosť na zadnej náprave | 11T |
Populárne Tagy: 22 tona slobodný bubon cesta valček, Čína, cena predaj, lacné, zľava, 22 tonový jednobubnový cestný valec














